柴油动力细石混凝土输送泵系统特点

1.泵送定要先泵送清水，检查各管卡处是否有渗水现象，然后再泵送管道润滑剂，管道润滑后，即可泵送混凝土。  
如果发生堵塞，把堵塞处前面一节配管拆下取出内部脱水块即可，细石混凝土泵泵送的坍落度波动变化范围要控制在80-230毫米。  
2.设备开始运转时，不要把手伸入到料斗和洗涤室，以免造成不必要的伤害，输送管要固定、垫实、严禁折弯输送软管，以免***。  
3.泵送过程中，料斗内混凝土应在搅拌轴线以上，不允许吸空或无料泵送。  
a.如果听见哐当哐当的声音时，说明泵车已经在吸空了，一定要及时停止泵车，以免损坏泵机。  
b.如果较长时间暂停泵送时，需要每隔15-30分钟开泵一次，正、反泵各1-2个行程防止管中的混凝土凝结。  
c.若泵送压力突然升高、输送管路有振动现象，应反泵2-3个行程再正泵，也可以用木锤敲打锥形管和弯管等易塞部位，若还是堵管，应暂停泵送做堵管处理，处理好后再次泵送时，施工人员要远离软管以免软管摆动混凝土喷射。液压油升到55度时，要起动水冷或风冷却，若油温升到80时，应停机检查。料斗内混凝土不得完全清空，防止残渣飞出伤人。  
d.若细石混凝土泵泵送的坍落度过低时，不允许在料斗内加水搅拌。而是加水泥砂浆，保持泥沙浆的粘性。料斗网格不能堆满细石混凝土，要控制供料流量，发现超径的骨料及异物时及时***避免挡住泥浆，防止泵车空转。  
e.搅拌轴卡死不转时，要及时暂停泵送，检查设备排除故障。发现料斗的细石混凝土有分离现象时，要暂停泵送，等搅拌均匀后再泵送，骨料分离严重时，要剔除部分骨料另加砂浆重新搅拌。  
f.当泵车向高空运转时如果发生中断，需要行泵车反转，使分配阀中的料吸回料斗内，再进行泵送。